風(fēng)機(jī)在不同的狀態(tài)下，使用效果也不相同。因此，不同的部分運(yùn)行狀況不同，風(fēng)機(jī)的使用效果也是會受到影響，將風(fēng)機(jī)調(diào)試至好狀態(tài)，可以從多個方面入手。

雞舍夏季用鍍鋅板風(fēng)機(jī)

1、推拉風(fēng)機(jī)允許全壓啟動或降壓啟動，但應(yīng)注意，全壓啟動時的電流約為5-7倍的額定電流，降壓啟動轉(zhuǎn)矩與電壓平方成正比，當(dāng)電網(wǎng)容量不足時，應(yīng)采用降壓啟動。
2、試車時，應(yīng)先啟動低速，檢查旋轉(zhuǎn)方向是否正確;啟動高速時待風(fēng)機(jī)靜止后再啟動，以防高速反向旋轉(zhuǎn)，引起開關(guān)跳閘及電機(jī)受損。
3、在試車時，應(yīng)認(rèn)真閱讀產(chǎn)品說明書，檢查接線方法是否同接線圖相符應(yīng)認(rèn)真檢查供給風(fēng)機(jī)電源的工作電壓是不是符合要求，電源是否缺相或同相位，所配電器元件的容量是否符合要求。
4、試車時人數(shù)不少于兩人，一人控制電源，一人觀察風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)情況，發(fā)現(xiàn)異常現(xiàn)象及時停機(jī)檢查;先檢查旋轉(zhuǎn)方向是否正確;開始運(yùn)轉(zhuǎn)后，應(yīng)及時檢查各相運(yùn)轉(zhuǎn)電流是香平街，電流是否定電流若有不現(xiàn)，應(yīng)停機(jī)查，運(yùn)轉(zhuǎn)五分鐘后，停機(jī)檢查風(fēng)機(jī)是否有異常現(xiàn)象，確認(rèn)無異?，F(xiàn)象再開機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。
5.推拉風(fēng)機(jī)到正常轉(zhuǎn)速時，應(yīng)量風(fēng)機(jī)輸入電流是否正;運(yùn)行電流不能其定電流，若運(yùn)行電流其定電流，應(yīng)檢查供給的電壓是否正常。

優(yōu)點(diǎn)：
1.集通風(fēng)換氣,降溫于一體。
2.節(jié)能:耗電量少,只需傳統(tǒng)空調(diào)的10%至15%左右。
3 .環(huán)保:不含氙里昂(CFC)。
4.降溫效果佳:外界空氣經(jīng)過降溫水簾進(jìn)入室內(nèi)后，在降溫水簾側(cè)的室內(nèi)溫度可達(dá)到5-10度的降溫效果。
5.投資回報(bào)率高,2至3年內(nèi)可收回投資成本。
6.快速將室內(nèi)的渾濁,悶熱及有異味的空氣替換排出室外。
7.有效控制室內(nèi)環(huán)境,在室內(nèi)產(chǎn)生不同的風(fēng)速造成涼風(fēng)效應(yīng),令人感到異常的舒適清爽。

8. 減少傳染性疾病,有效預(yù)防奕發(fā)性流感等病毒的大面積傳播.飛禽,蟻,蠅是傳染病的媒介,由于水簾式通風(fēng)系統(tǒng)是負(fù)壓密閉的,必定減少病媒的傳播機(jī)率,將使工作人員在舒適安全放心的環(huán)境下工作，提高工作的整體效率，讓每個工作者更加健康。
負(fù)壓風(fēng)機(jī)   雞舍夏季用鍍鋅板風(fēng)機(jī)

風(fēng)機(jī)是利用空氣對流。負(fù)壓換氣的降溫原理，由安裝地點(diǎn)的對向--大門或窗戶自然吸入新鮮空氣，將室內(nèi)悶熱氣體排除室外，任何人與通風(fēng)不良均可改善的機(jī)械，合理布置降溫?fù)Q氣效果可達(dá)%90以上，使用負(fù)壓風(fēng)機(jī)之后，可以讓空氣動起來，每小時換氣次數(shù)能夠達(dá)到60-120次，可以給你制造一個通用風(fēng)流暢、空氣清新、良好舒適的工作環(huán)境，*改善室內(nèi)悶熱、異味、烏煙、穢氣等問題。

降溫風(fēng)機(jī)故障分析和如何養(yǎng)護(hù)

降溫風(fēng)機(jī)軸承溫升異常的原因有三個:平滑度差、冷卻不好和軸承異常。如果離心風(fēng)機(jī)的軸承放在風(fēng)機(jī)外，如果由于軸承瘋芳磨損引起溫度升高，如剝落、點(diǎn)蝕、間隙變大等，可通過聽軸承聲音和測量振動來判斷。如果平滑度差，冷卻效果差，則判斷相對簡單。軸流風(fēng)機(jī)軸承集中在軸承箱中，置于進(jìn)風(fēng)室下方。當(dāng)軸承溫度較高時，由于風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，很難區(qū)分軸承是否有故障或光滑冷卻。在實(shí)踐中，應(yīng)從以下幾個方面解決問題。
1.加油是否適合。軸承箱應(yīng)按正常工作要求加油。有時，軸承在加油后會出現(xiàn)高溫，主要是由于加油過多。此時，氣溫繼續(xù)上升。達(dá)到某些溫度后(一般比正常工作溫度高10C~15℃)，保持不變，然后逐漸減小。
2.降溫風(fēng)機(jī)小，冷卻風(fēng)量不足。引風(fēng)機(jī)煙氣溫度在120~140C之間。如果軸承箱沒有得到較好的冷卻，軸承溫度會升高。在輪轂側(cè)軸承中安裝壓縮空氣冷卻裝置是節(jié)省動力的一個簡單的方法。當(dāng)溫度較低時，不能打開壓縮空氣進(jìn)行冷卻，當(dāng)溫度較高時，可以打開壓縮空氣進(jìn)行冷卻。
3.確認(rèn)沒有此類問題后，檢查軸承箱。